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四川成都市陳先生問 徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD133S全液壓雙鋼輪振動壓路機配備111kw道依茨發(fā)動機，符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。
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聯(lián) 系 人：陳**
聯(lián)系電話：18*******44
采購區(qū)域：四川成都市
采購時間：一月內(nèi)
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山西長治市王先生問 徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD143S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu)，增大了車輛接近角和離去角，有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長，此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動輪振幅差距控制在3%以內(nèi)，有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。采用全液壓傳動和全電液控制技術(shù)，全部采用電器開關(guān)控制，使得操縱異常簡便。
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聯(lián) 系 人：王**
聯(lián)系電話：13*******05
采購區(qū)域：山西長治市
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浙江湖州市沈先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
XD133雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶壓實作業(yè)。
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聯(lián) 系 人：沈**
聯(lián)系電話：18*******72
采購區(qū)域：浙江湖州市
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吉林白城市向先生問 徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD133S全液壓雙鋼輪振動壓路機配備111kw道依茨發(fā)動機，符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。
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聯(lián) 系 人：向**
聯(lián)系電話：13*******75
采購區(qū)域：吉林白城市
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遼寧朝陽市董先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
XD133雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶壓實作業(yè)。
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聯(lián) 系 人：董**
聯(lián)系電話：15*******21
采購區(qū)域：遼寧朝陽市
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甘肅隴南市袁先生問 徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD133S全液壓雙鋼輪振動壓路機配備111kw道依茨發(fā)動機，符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。
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聯(lián)系電話：18*******18
采購區(qū)域：甘肅隴南市
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江蘇徐州市梁先生問 徐工 XD143 液壓驅(qū)動雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD143液壓驅(qū)動雙鋼輪振動壓路機操縱臺可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶壓實作業(yè)。
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聯(lián) 系 人：梁**
聯(lián)系電話：15*******86
采購區(qū)域：江蘇徐州市
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江蘇鹽城市張先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu)，增大了車輛接近角和離去角，有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長，此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動輪振幅差距控制在3%以內(nèi)，有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。
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河南平頂山市高先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
XD133雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶壓實作業(yè)。
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聯(lián) 系 人：高**
聯(lián)系電話：18*******06
采購區(qū)域：河南平頂山市
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山東濱州市郝先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu)，增大了車輛接近角和離去角，有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長，此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動輪振幅差距控制在3%以內(nèi)，有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。
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聯(lián) 系 人：郝**
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采購區(qū)域：山東濱州市
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