8208T單鋼輪機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價8272-5輪胎壓路機配備的發(fā)動機為上柴SC8D180G2B1直立水冷、四沖程、增壓柴油機,額定功率132kW,額定轉(zhuǎn)速2000rpm。調(diào)速裝置為雙聯(lián)動操縱,左右兩套手油門、腳油門。
我要詢價YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機,2200rpm,162kW,油耗低,噪音小功率儲備大,性能可靠,維修性能好。2采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動,雙頻、雙幅振動,壓實效果佳,壓實效率高。
我要詢價8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價8208-3振動壓路機通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計、零部件的優(yōu)選,在保證整機關(guān)鍵性能不下降情況下,大幅度降低成本,提高性價比,自主開發(fā)的一款超重型機械振動壓路機產(chǎn)品。適用于道路、礦山、堤壩、機場、鐵路等工程建設(shè);尤其適用高速鐵路、高速公路、客運專線建筑工程的基礎(chǔ)壓實和填方的壓實。擁有2項國家專利技術(shù)專利凸塊振動輪專利(號ZL200920038615)。
我要詢價8302-5輪胎壓路機人性化的整機布置和新穎的外觀。從安全、有利于散熱、方便安裝和維護保養(yǎng)等出發(fā),獨創(chuàng)全新的整機布置。較大范圍的整機重量調(diào)節(jié):輪胎壓路機需調(diào)節(jié)整機質(zhì)量及輪胎氣壓以滿足不同施工需要。本機通過調(diào)節(jié)安裝在配重倉里的配重塊和由車架內(nèi)空間構(gòu)成的水箱中的水實現(xiàn)整機質(zhì)量調(diào)節(jié)。動力及行走系統(tǒng)采用上海柴油機股份有限公司符合中國Ⅱ階段排放限值標準的SC8D180G2B1型直噴式增壓柴油機作為整機動力。
我要詢價8208-5單鋼輪壓路機發(fā)動機選用上柴SC8D171G2B1發(fā)動機,128KW,動力強、噪音低。采用DS395膜片離合器。驅(qū)動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機的驅(qū)動橋,結(jié)構(gòu)成熟,性能可靠。變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱,換檔靈活,操縱輕便、省力,維護保養(yǎng)成本更低,有效延長變速箱使用壽命。
我要詢價3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設(shè)計的駕駛室,視野開闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計,有效提升離合器操縱的可靠性。
我要詢價YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發(fā)動機為直立水冷、四沖程,渦輪增壓式柴油機,功率儲備大,馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標準。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動系統(tǒng)采用機械式傳動,后橋驅(qū)動,分動箱、變速箱采用手柄操縱,實現(xiàn)前三后三檔速度的變換,傳動平穩(wěn)。
我要詢價YZ18J-7單鋼輪壓路機YZ18J-7單鋼輪壓路機為戴納派克-常林股份合作生產(chǎn)的產(chǎn)品,適用于道路、礦山、堤壩、機場、鐵路等工程建設(shè);尤其適用于各種建筑工程的基礎(chǔ)壓實和填方的壓實。性能特點l柴油機選用上柴D6114ZG2B增壓水冷柴油機,2000rpm,128kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧沤咏鼩W洲Ⅰ標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。l采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。
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