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天津和平白先生問 中聯(lián)重科 FD160Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD160Z內燃平衡重式叉車采用高強度板材和箱型設計的車架結構,更加耐久,尤其適合紙業(yè)、集裝箱轉運等市場對高強度、堅固性和長時間的作業(yè)工況。
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山東濰坊市李先生問 中聯(lián)重科 FD15Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD15Z 內燃平衡重式叉車產品性價比高, 可操作性更強、經濟實用、維護成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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山東濟南市程先生問 中聯(lián)重科 FD15Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD15Z 內燃平衡重式叉車產品性價比高, 可操作性更強、經濟實用、維護成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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山東濰坊市于先生問 中聯(lián)重科 FD80Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD80Z內燃平衡重式叉車自制門架車架,機械臂高精度焊接,更結實耐用;散熱系統(tǒng)經過優(yōu)化設計,將中冷,水冷,油散熱獨立布置,大幅度提高發(fā)動機、變速箱核心部件的可靠性。
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內蒙古錫林郭勒盟海先生問 中聯(lián)重科 FD120Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD120Z內燃平衡重式叉車采用BOSCH高壓共軌發(fā)動機、功率大、扭力強勁,液力換向變速箱+340高性能變矩器,性能更加穩(wěn)定、可靠,匹配折返式預濾器及大流量空濾器,為發(fā)動機的工作保駕護航。
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安徽合肥市孟先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD50Z內燃平衡重式叉車采用加強型寬視野門架,提高了工作效率和操作安全性,增強了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門架的沖擊和振動,液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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甘肅慶陽市金先生問 中聯(lián)重科 FD100 內燃平衡重式叉車多少錢
FD100內燃平衡重式叉車經濟環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關設計,是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設計,減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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山東威海市張先生問 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內燃平衡重式叉車多少錢
FD15/18/20/25/30/35內燃平衡重式叉車經濟環(huán)保整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標準;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。設計先進操縱手柄優(yōu)化后臺理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車化的雙手柄組合開關設計,使操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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河南新鄉(xiāng)市羅先生問 中聯(lián)重科 FD80J 進箱車多少錢
FD80J進箱車經濟環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關設計,是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設計,減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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江西贛州市王先生問 中聯(lián)重科 FD30/35/38 內燃平衡重式叉車多少錢
FD30/35/38內燃平衡重式叉車效益之“王”在同等配置下,可操作性更強、載重能力更高、經濟實用、維護成本低;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗;全系列發(fā)動機符合歐洲EC和美國EPA廢氣排放標準,達到最佳動力輸出和低油耗、低噪音;高質量的發(fā)動機和變速箱的完美組合.大幅度增強了牽引力、爬坡力和起升速度.提高了叉車的工作效率。
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