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CPCD70XG570-DT4H內(nèi)燃平衡重式叉車采用低轉(zhuǎn)速、大扭距的發(fā)動機,動力強勁、起動加速特性好;采用高位進氣,有效降低發(fā)動機進氣阻力,并設(shè)置沙漠預(yù)濾器過濾,大大提高發(fā)動機在粉塵大的工況下工作的使用壽命;采用加強型門架及驅(qū)動橋,提高了抗沖擊及過載能力;整車縱向穩(wěn)定性好,抗縱向傾翻能力更強;聯(lián)合作業(yè)效率高,大大縮短裝卸貨物的時間;增大前傾角,叉起貨物更簡捷快速;。
我要詢價CPCD60BTXG560-DT1H內(nèi)燃平衡重式叉車采用朝柴6102BG4發(fā)動機,具有功率足、扭矩大、超載能力強、工作可靠、油耗低等特點;且發(fā)動機采用后置下支承方式布局而且內(nèi)部安裝零件盡量外置,維護保養(yǎng)方便;牽引力大,爬坡能力強,車架剛度大、耐沖擊,具有越野叉車的一些特性;采用剛性好、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便可靠的橫置油缸式的轉(zhuǎn)向橋;。
我要詢價CPCD60XG560-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動機:配備由中國第一拖拉機集團公司引進英國里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機,該型號柴油機性能在國內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強、工作可靠、耗油低等顯著特點;采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強等特點;。
我要詢價CPCD20HXG520-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設(shè)計,同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價XG5100-DT1內(nèi)燃平衡重式叉車標準配備洛施LR6M3發(fā)動機,具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向、具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強等特點雙變(變速箱和變矩器)采用引進技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,傳動方式為液力傳動,柔性傳動,傳動平穩(wěn),操作方便行車制動系統(tǒng)為氣推式系統(tǒng),制動器為蹄式,制動性能可靠。
我要詢價CPCD30XG530-DT3內(nèi)燃平衡重式叉車標配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動機,排放好、噪音低、油耗省;優(yōu)越的整機性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術(shù)及整體式護頂架,安全、可靠;車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,結(jié)構(gòu)剛性好,經(jīng)久耐用;多種動力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設(shè)計的傳動、液壓散熱系統(tǒng)及風道,保證整機散熱高效、節(jié)能;。
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我要詢價CPCD35XG535-DT3內(nèi)燃平衡重式叉車標配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動機,排放好、噪音低、油耗省;優(yōu)越的整機性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術(shù)及整體式護頂架,安全、可靠;車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,結(jié)構(gòu)剛性好,經(jīng)久耐用;多種動力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設(shè)計的傳動、液壓散熱系統(tǒng)及風道,保證整機散熱高效、節(jié)能;。
我要詢價3噸H系列內(nèi)燃叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設(shè)計,同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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